В Казахстане намерены в 5 раз увеличить объёмы отечественных грузоперевозок, эти и другие планы сегодня обсудили на VI международном транспортно-логистическом бизнес-форуме «Новый Шелковый путь», передаёт «Хабар 24».

Речь идёт о транспортировке товаров отечественного производства и полезных ископаемых, а также о транзите грузов железнодорожным и автотранспортом, отметили участники форума. Для этого в автодороги страны, по информации министерства транспорта, инвестируют 15 миллиардов долларов.

Затронули на встрече и тему развития морских портов, терминалов и судоходства в Каспийском море, в частности, Транскаспийского международного транспортного маршрута, который входит в так называемый Средний коридор. Грузы по нему из Китая в Европу будут доходить примерно за 18 дней.

Ерлан Абсатов, генеральный директор Союза транспортников Казахстана «Kazlogistics»:

- Это Казахстан, Азербайджан, Грузия, Турция, Болгария, Румыния и выход на ЕС. Если мы возили миллион контейнеров, то мы хотим увеличить в 5 раз, если говорить про ЖД транспорт, а если говорить по автомобильному транспорту, то, к примеру, в 2022-году по этому маршруту проследовало 20 тысяч автосредств. Увеличить этот поток до 100 тысяч, ну, конечно, это будет поэтапно, не говорит о том, что это будет в следующем году, то на ближайшую перспективу в 5-10 лет.