Казахстан предложил нидерландским инвесторам развивать морские перевозки

Инвесторов из Нидерландов пригласили развивать морские и воздушные порты Казахстана, передает LS.

По словам вице-министра транспорта Максата Калиакпарова, сегодня в транспортно-логистической сфере 136 проектов, из которых 69 находятся на стадии реализации. И 67 являются перспективными с оценочной стоимостью в $27,3 млрд. В числе последних – шесть водных портов и 23 проекта в ж/д сфере, 13 в авиации и 14 по автодорогам.

"Мы видим огромный потенциал для дальнейшего развития морских портов Актау и Курык и готовы предложить нидерландским инвесторам возможности для участия в модернизации и расширении их инфраструктуры. Они играют ключевую роль в транзите грузов через Каспийское море, связывая Центральную Азию с Кавказом, Турцией и далее с Европой. Эти порты также обеспечивают выход на страны Персидского залива через территорию Ирана, открывая дополнительные возможности для торговли и сотрудничества", – пояснил он.

Аэропорты также являются важной частью транспортной системы Казахстана, продолжил вице-министр.

"Одной из наших ключевых задач является их трансформация в хабы, с приданием статуса СЭЗ и удвоение объёма обработки авиагрузов в Казахстане до 300 тыс. тонн в год в течение ближайших четырёх лет. Для достижения этой цели необходимо значительно расширить возможности воздушных портов в области грузоперевозок. В этом контексте мы приглашаем инвесторов к участию в проектах по развитию аэропортов Актобе, Туркестан, Кызылорда, Семей, Павлодар, Усть-Каменогорск, Талдыкорган, Костанай", – подчеркнул он.

Строительство и модернизация автомобильных дорог – ещё одно стратегическое направление для Казахстана, добавил Калиакпаров.

"Мы рассматриваем этот сектор как один из ключевых для привлечения инвестиций. Приглашаем партнёров принять участие в реализации масштабных проектов "Кызылорда – Саксаульск" (463 км), "Жанаозен – Кендерли" (156 км), "Атырау – Доссор" (86 км). Строительство обходов Шымкента (48 км), Кызылорды (35 км), Туркестана (30 км), Рудного (17 км), на общую сумму $3,9 млрд. В случае вашей заинтересованности в проектах мы готовы предоставить более детальную информацию", – пообещал он.

В свою очередь член правления Внешнеторговой палаты Казахстана Асан Жакишев напомнил, что в 2023 году товарооброт Казахстана и Нидерландов достиг $4,4 млрд.

"Я уверен, что нас ждёт много новых перспективных проектов и инициатив. Например, в сфере цифровизации и внедрения новых технологий существует огромный потенциал для совместных усилий. Казахстан активно развивает цифровую экономику, и мы готовы приветствовать инновационные решения из Нидерландов. Также особое внимание хочу уделить развитию сотрудничества в аграрном секторе. Казахстан обладает значительными сельскохозяйственными ресурсами, и голландские технологии и опыт могут помочь нам в этом", – отметил он.

Между тем президент торговой палаты "БеНиЛюкс" Денис Ван ден Вейх рассказал, что инвестиции из Нидерландов в Казахстан за последние 30 лет составили почти $112 млрд.

"По мере развития Казахстаном своих транспортных связей, особенно Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), голландские компании будут предлагать инновационные решения, которые помогут стране реализовать свои амбиции в качестве ключевого игрока в глобальной логистике. ТМТМ очень важен для нашего партнёрства, и мы постараемся предоставить новые технологические решения, консультации голландскому бизнесу по возможностям капитализировать партнёрство с Казахстаном", – заявил он.

Представитель палаты также сообщил об открытии нового филиала в Актау в ближайшее время.

Ранее в МИДе рассказали LS, что проблемы с доступом к финансированию и профессионалам мешают улучшению инвестклимата в Казахстане.

Помимо этого, в ведомстве озвучили причины, почему иностранные инвесторы замораживают свои проекты в Казахстане.