Рост объёма перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) составил 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом стало известно на встрече Минтранспорта Казахстана и главы сингапурской компании Global DTC Иеонг Уи Таном, которая разработала платформу Digital Trade Corridor (сервисы Track&Trace и TezCustoms).
Платформа Tez Customs была запущена в пилотном режиме в конце прошлого года. Теперь грузоотправители и экспедиторы могут автоматически оформить транзитные декларации. За счёт этого время электронного декларирования транзита сократилось до 30 минут. За период запуска на платформе Tez Customs было оформлено более 6 тыс. таможенных деклараций.
Track&Trace позволяет отслеживать дислокацию груза и его таможенный статус онлайн, а также обновлять информацию по транспортным документам на всем пути следования по ТМТМ. Минтранспорта сообщило, что уже завершены работы по технической интеграции сервиса в Казахстане и Азербайджане, а работы с Грузией продолжаются. Также активно ведутся переговоры с китайской и европейской сторонами.
«Указанные меры направлены на обеспечение прозрачности и скорости при прохождении транзитных грузов через Казахстан по международным транспортным маршрутам», — добавили в Минтранспорта.
О запуске платформы для автоматической подачи и выпуска транзитных деклараций грузов, перемещаемых железнодорожным транспортом по маршрутам Китай – Центральная Азия и Китай – Европа Tez Customs заявляла «Қазақстан темір жолы» в начале года. Проект реализуют КГД Минфина совместно с КТЖ и компанией Global DTC (дочерняя компанией мирового портового оператора PSA International).
Tez Customs — оин из модулей платформы Digital Trade Corridor. Она разработана с целью обеспечения цифрового документооборота для мультимодальных перевозок и развития ТМТМ. Авторы идеи отмечали, что платформа обеспечит цифровизацию документооборота для всех участников стран маршрута – Китай, Казахстан, Азербайджан, Грузия и Турция.
Информационная система ведомства получает автоматическую информацию о прибытии и убытии контейнеров, а система железной дороги – электронное уведомление о выпуске декларации и завершении транзита, что позволяет осуществить дальнейшую отправку груза без предоставления бумажных деклараций.
С 9 декабря 2023 года платформу в пилотном режиме запустили по маршруту «Алтынколь — Сарыагаш» в направлении Узбекистана. Спустя две недели платформа заработала по маршруту «Достык — Брест Северный».