Накопленный убыток авиакомпании за прошлый год вырос на 7,5 млрд до 43 млрд тенге.

По данным финансовой отчетности авиаперевозчика за прошедший год, в 2023 году объём доходов компании уменьшился на 4% и составил 19,6 млрд тенге. Основной причиной снижения дохода является вынужденное сокращение программы международных авиарейсов ввиду ограничений по получению разрешений со стороны уполномоченных органов принимающих государств, передает inbusiness.kz.

В результате в 2023 году сумма положительных денежных потоков компании от операционной деятельности сократилась в 7 раз, составив 665,2 млн тенге (31 декабря 2022 года 4,7 млрд тенге). По состоянию на 31 декабря 2023 года остаток денежных средств и их эквивалентов на счетах компании составил 3,26 млрд тенге (31 декабря 2022 года: 5.23 млрд тенге).

В 2023 году доход от пассажирских перевозок по внутренним направлениям составил 79% (2022 год: 62%) от общей выручки от пассажирских перевозок. При этом компания заработала убыток в размере 7,59 млрд тенге. По состоянию на 31 декабря 2023 года общая сумма обязательств Qazaq Air превышает общую сумму её активов на 9,599,116 тыс. тенге, накопленные убытки составили 43,875,625 тыс. тенге.

Чистый убыток за 2023 год включает амортизацию дисконта и проценты по займам от материнской компании – ФНБ " Самрук-Казына " в размере 5,1 млрд тенге (2022 год: 5,4 млрд тенге). Основную долю долгов перевозчика (92% от всех обязательств) представляют займы от своего акционера, полученные на приобретение воздушных судов и обеспечение их планово-технического обслуживания.

"Снижение выручки в 2023 году по сравнению с 2022 годом связано с вынужденным сокращением международной программы полетов ввиду ограничений по предоставлению разрешений на выполнение регулярных авиарейсов со стороны уполномоченных органов принимающих стран. Увеличение производственной программы полетов на 3% в 2023 году составило 8.822 самолётовылетов (2022 год: 8,564 самолётовылета) за счёт обслуживания внутренних рейсов не позволило компенсировать уровень доходности 2022 года", — говорится в отчетности.

В 2023 году независимая оценочная компания ТОО "Независимая экспертная оценка" провела оценку справедливой рыночной стоимости пяти воздушных судов модели DHC-8400. В соответствии с отчетом независимого оценщика, Qazaq Air признала в 2023 году уменьшение справедливой стоимости воздушных судов на 1,76 млрд тенге. Общая балансовая стоимость воздушного парка авиакомпании на начало 2024 года составила 23,76 млрд тенге, которые были в залоге у ФНБ "Самрук-Казына" по полученным от неё займам.

Напомним, в феврале 2019 года Qazaq Air получила заем от материнской компании на 12 лет на приобретение двух новых воздушных судов модели DHC-8 Q400NG компании Bombardier Inc на сумму 16 млрд тенге с погашением основной суммы одним платежом в конце срока. Проценты по займу подлежат погашению на полугодовой основе с отсрочкой первой платежа на 60 месяцев или 5 лет. Ставка вознаграждения первого транша составила 0,1% годовых, следует из отчетности.

В октябре 2019 года Qazaq Air получила новый аналогичный займ от "Самрук-Казына". Речь идёт о 15-летнем кредите на покупку трёх воздушных судов модели DHC-8 Q400NG на сумму 20,34 млрд тенге. Отсрочка по выплате процентов составила 24 месяца, а ставка доходности 2,5% годовых. 2 ноября 2022 года срок погашения вознаграждения был увеличен до 60 месяцев с момента предоставления первого транша. Это позволило компании получить денежный дисконт по займу на сумму 8,9 млрд тенге.

Общая кредитная задолженность на начало 2024 года по двум займам составила 37,58 млрд тенге. По решению материнской компании от 12 февраля 2024 года кредитные договоры №-922 от 25 февраля 2019 года и №-1025 от 24 октября 2019 года были реструктурированы. Все детали реструктуризации не озвучены. Залоговым обеспечением по этим займам являются приобретённые самолёты.

Как известно, сделка по передаче казахстанского авиаперевозчика Qazaq Air вьетнамской компании VietJet должна завершиться до конца сентября этого года. Соглашение предусматривает обязательную оплату VietJet всего долга Qazaq Air. Кроме того, вьетнамская компания обязуется зарегистрировать не менее 20 воздушных судов для Qazaq Air, которые будут выполнять как внутренние, так и международные рейсы.