ВЛАДИВОСТОК, 20 июня, ФедералПресс. В Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России выразили серьёзную обеспокоенность увеличением среднего возраста транспортных средств в стране. В ведомстве подчеркивают, что современные ассистенты водителя, установленные на устаревших машинах, зачастую работают не в полную силу, что сводит на нет усилия по повышению уровня защиты участников движения.

Как пояснил в ходе пресс-конференции, посвященной старту социальной кампании «Продвижение безопасности», заместитель начальника главного управления генерал-майор полиции Олег Понарьин, основная проблема кроется именно в физическом износе автопарка. Офицер отметил, что ведомство серьёзно обеспокоено тенденцией к старению машин, поскольку в таких условиях внедренные системы помощи не демонстрируют ожидаемой результативности, передает autonews.ru.

Статистика лишь подтверждает эти опасения. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), которыми поделился её глава Алексей Подщеколдин, по итогам 2025 года большинство эксплуатируемых в РФ автомобилей перешагнули десятилетний рубеж. С 2015 года этот сегмент вырос более чем на 20 %. При этом парк насчитывает около 8 млн машин в возрасте от 5 до 10 лет, тогда как свежих автомобилей (моложе 5 лет) насчитывается лишь 5,25 млн единиц.

Аналитики агентства «Автостат» приводят ещё более красноречивые цифры: почти 70% всего отечественного автопарка составляют транспортные средства старше десяти лет. На долю же самых новых автомобилей, возраст которых не превышает трёх лет, приходится всего 7,9 %.

Напомним, ранее стало известно, что во Владивостоке появится ещё больше платных парковок.