Снижение уровня воды в главной реке ФРГ привело к удорожанию речной логистики, что спровоцировало рост стоимости бензина и дизеля для автомобилистов, заявил эксперт Общегерманского автомобильного клуба (ADAC) Кристиан Лаберер.
Снижение уровня воды в Рейне стало причиной удорожания автомобильного топлива на немецких заправках, передает ТАСС.
Эксперт Общегерманского автомобильного клуба (ADAC) Кристиан Лаберер отметил, что логистика нефтепродуктов по реке обычно обходится дешевле наземных маршрутов.
«Нынешнее обмеление Рейна вносит вклад в рост цен на топливо», – заявил Лаберер. Из-за падения пропускной способности водной артерии стоимость доставки горючего и промежуточных продуктов переработки существенно возросла. При этом специалист подчеркнул отсутствие перебоев в снабжении.
Доставка на АЗС продолжается с помощью бензовозов, железнодорожных составов и трубопроводов. По словам эксперта, мелководье в первую очередь влияет на региональные цены. Самые высокие расценки зафиксированы в густонаселённых западных землях, где мощности нефтеперерабатывающих заводов уступают предприятиям на востоке и юге страны.
Как писала газета ВЗГЛЯД, уровень воды в Рейне обновил исторический минимум 1947 года.
Рекордное обмеление европейских рек нанесло серьёзный удар по экономике региона.
Критическое падение уровня воды грозит Германии перебоями в цепочках поставок.