Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписал распоряжение об отмене четырёхдневной рабочей недели в августе — октябре, которую установили на предприятии в марте 2026 года. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
На КАМАЗе объяснили решение увеличением портфеля заказов и улучшением ситуации на российском рынке грузовых автомобилей. В компании отметили, что положительной динамике способствовали меры по развитию продаж, расширение линейки грузовиков поколения К5, а также постепенная стабилизация спроса.
«На КАМАЗе зафиксирован рост объёма заказов на ближайшие месяцы, что позволило скорректировать производственный план в сторону увеличения», — говорится в сообщении.
Согласно обновлённому графику, среднесуточный объём производства составит 160 машкомплектов. На КАМАЗе подчеркнули, что текущий объём заказов позволяет обеспечить стабильную пятидневную загрузку производственных мощностей на ближайшие месяцы.
В июне и июле режим неполной четырёхдневной рабочей недели тоже отменили. КАМАЗ планировал перейти на четырёхдневную рабочую неделю с 1 июня на фоне снижения годового плана производства грузовиков. Об этом сообщалось ещё в марте. В мае КАМАЗ также работал стандартную пятидневку. График сохранили в связи с уточнением производственной программы, объяснили в компании.
Напомним, по данным «Автостата», КАМАЗ в июне продал 234 среднетоннажных грузовика полной массой от 3,5 до 16 т, что на 16% больше, чем годом ранее. По итогам месяца компания заняла 2-е место в сегменте с долей рынка 23%. Всего в июне в России реализовали 1,02 тыс. новых среднетоннажных грузовиков, что на 41% больше, чем годом ранее.
Отметим, что чистый убыток КАМАЗа по РСБУ в первом полугодии 2026-го составил 13,9 млрд рублей против убытка в 20,8 млрд рублей годом ранее. Выручка предприятия в отчетном периоде сохранилась на уровне прошлого года — 127,2 млрд рублей.