Пропускную способность таким образом можно увеличить на 20-25%.
В Алматы на нескольких улицах намерены ввести одностороннее движение, сказал руководитель управления организации дорожного движения и пассажирского транспорта мегаполиса Ержан Диханбаев.
Среди них:
- Тимирязева,
- Жандосова,
- Манаса,
- Мынбаева,
- Береговая,
- Армянская,
- Айманова,
- Пушкина,
- Брусиловского,
- Туркебаева,
- Карасай батыра,
- Кулымбетова,
- Прокофьева,
- Ауэзова – Байзакова
- Жукова – Уалиханова;
- Радостовца.
"Мы активно внедряем быстрые пилотные решения, когда сначала изменения тестируют с помощью разметки и временных схем движения, а затем масштабируют при положительном эффекте. Это позволяет гибко и эффективно улучшать дорожную ситуацию без значительных затрат", – пояснил Диханбаев.
Ожидается, что новые схемы организации движения позволят увеличить пропускную способность улиц на 20-25%, снизить аварийность до 35% и уменьшить нагрузку на ключевые транспортные узлы города.
- Станцию метро "Калкаман" в Алматы откроют в декабре
Проект BRT на Райымбека приостановили в Алматы: готовый участок пути могут демонтировать