Важно понимать, что формат отражает не интеграционные процессы, а комплексное многостороннее сотрудничество, передает Caravan.kz со ссылкой на Telegram-канал Данияра Ашимбаева.

Казахстан и Кыргызстан активно участвуют в ключевых региональных интеграционных проектах, таких как ОДКБ и ЕАЭС (при этом, нужно помнить, что Казахстан и Кыргызстан ещё с 1994 г. состояли в одной из организаций-предшественников).

Про общую границу, историко-культурные, экономические и иные вопросы можно говорить достаточно долго. Хотелось бы отметить ряд нюансов. Страны Центральной Азии активно участвуют в формате С5+, регулярно проводят встречи друг с другом. Вместе с тем, в 2022 г. на саммите в Чолпон-Ате пять президентов должны были подписать "Договор о дружбе, добрососедстве и сотрудничестве в целях развития Центральной Азии в XXI веке", однако главы Таджикистана и Туркменистана неожиданно отказались, аргументируя это необходимостью согласовать его внутри страны. Понятно, что Бердымухамедову-младшему нужно было согласовать его с Бердымухамедовым-старшим, но отказ Рахмона был очень удивителен. При этом Кыргызстан и Узбекистан договор подписали, но в последующие месяцы активно принялись за попытку запустить проект Шелкового пути в обход Казахстана, который в это же время активно пытался интегрировать всю региональную логистику в ключевой для себя "срединный коридор". Вторым объектом преткновения стал афганский вопрос: Рахмон очень недоволен талибами, в то время как Узбекистан и Казахстан пытаются наладить с ними сотрудничество.

В итоге Казахстан поддержал проект трансафганского маршрута, важный для Ташкента, а Ташкент в этом году фактически перестал говорить о дороге в Китай через Кыргызстан, согласившись на расширение китайского транзита через Казахстан.
Риторика Бишкека последних лет достаточно известна, Жапаров озвучивал очень амбициозные планы, не упоминая нигде о Казахстане. Но вопрос в том, что инвестиционные и логистические возможности Астаны намного больше, а строить новый "шелковый путь" в обход Казахстана без его участия оказалось практически невозможно.

Вместе с тем, Астане и Бишкеку нужно регулярно регулировать старый водный и энергетический комплекс вопросов, а заодно вновь и вновь возвращаться к проблеме пунктов пропуска через госграницу и регулированию автомобильных перевозок.

Сегодняшний саммит показал, что Казахстан "от души" показал готовность обсуждать и решать эти вопросы. Формат саммита был, что называется, на высшем уровне. Прошли бизнес-форум и форум представителей интеллигенции и творчества. Стороны долго рассказывали друг друга о взаимном уважении, подписали множество документов, включая договор об углублении и расширении союзнических отношений, соглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций, протокол о пунктах пропуска через госграницу, дорожная карта по развитию автомобильных пунктов пропуска.

Токаев заявил: "Мы пришли к общему выводу, что между нашими странами не должно быть нерешенных вопросов. Особое внимание уделили укреплению торгово-экономических связей. Казахстан – один из ключевых партнёров Кыргызстана в сфере торговли и инвестиций. В прошлом году взаимный товарооборот достиг 1,5 млрд. долларов. В ходе переговоров мы подтвердили заинтересованность в увеличении данного показателя до 2 млрд. долларов. В целом, есть все возможности значительно увеличить взаимный товарооборот в короткие сроки. Мы готовы экспортировать промышленные и другие товары. Казахстан уже сейчас может увеличить объём экспорта в Кыргызстан по 195 товарным позициям общей стоимостью 260 млн. долларов. Кыргызстан также экспортирует ряд продукции в Казахстан".

И в завершении Токаев заслуженно наградил гостя орденом "Достык" 1-й степени.