На полях форума беспилотных аппаратов «Крылья Сахалина», проходившего 3-4 июля в Корсаковском районе, представитель АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев сообщил ТАСС о планах проведения испытаний механизма принудительной остановки дронов.
Тестирование устройства запланировано на 2026-2027 годы. По словам Кукарева, технологический канал уже подготовлен, предстоит разработать программы и проверить работу в полевых условиях. Потенциальной площадкой для экспериментов рассматривается Сахалин.
Механизм прорабатывается в двух версиях — лёгкой и расширенной технологической. Лёгкая версия предполагает передачу команды на посадку через инфраструктуру «ЭРА-ГЛОНАСС» напрямую оператору беспилотного воздушного судна.
На первом этапе управляющее воздействие на сам аппарат не оказывается, только уведомление. Уже подтверждена технологическая возможность использования российских средств криптографической защиты информации. После этого потребуется длительный цикл испытаний на полигонах.
Большая версия потребует отработки алгоритмов действий автономных систем после получения команды об остановке. Это касается как дронов, так и высокоавтоматизированных транспортных средств.
Беспилотный грузовик должен оценить обстановку и выбрать безопасное место, а дрон — совершить посадку на специально выделенную площадку на инфраструктурном объекте.
Ранее Минтранс совместно с правительством Сахалинской области, «ГЛОНАСС» и компанией «Аврора-БАС» успешно завершили испытания сервиса идентификации гражданских авиабеспилотников «Дрон ИД».
В ходе тестов на форуме была продемонстрирована идентификация дрона в воздушном пространстве класса «H» на расстоянии нескольких сотен метров при полном отсутствии сотовой связи — использовался только смартфон.
В систему планируется внедрить криптозащищенный канал передачи данных через «ЭРА-ГЛОНАСС», обеспечивающий принудительную остановку в чрезвычайных ситуациях.
Второй международный форум «Крылья Сахалина» собрал на дронопорте «Пушистый» представителей власти, бизнеса, науки и образования из регионов России, а также делегатов из стран БРИКС, Японии и Белоруссии. В деловой программе обсуждались ключевые вопросы развития отрасли беспилотных систем.