Более 600 участников могли наблюдать церемонию запуска бренда BYD в Астане и Алматы, которая прошла одновременно в 4-х дилерских центрах. О преимуществах бренда и планах по развитию в Казахстане рассказали на пресс-конференции, которая прошла накануне презентации.
Стремительный рост и адаптация под казахстанский рынок
Компания BYD, основанная 30 лет назад, начинала путь с производства аккумуляторных батарей. Но в 2003 году вошла в автомобильную промышленность , выпустив через два года первую машину – бензиновый седан F3. Тогда как первый гибрид появился в 2008 году. По состоянию на 2024 год концерн произвел более 10 млн авто на новых источниках энергии, став мировым лидером в индустрии NEV.
Если для производства и продажи первых 5 млн автомобилей компании BYD потребовалось 15 лет, то следующие 5 млн были реализованы всего за 15 месяцев. В 2024 году китайский автогигант продал 4,3 млн машин – на 41% больше, чем годом ранее, поднявшись в мировом рейтинге на четвертую позицию после Toyota, Volkswagen и Ford.
Успех обусловлен рядом причин. Во-первых, BYD самостоятельно производит 80-90% компонентов для своих авто. Исключение составляют лишь шины, стекла и отдельные элементы тормозной системы. Также бренд использует унифицированную платформу 3.0, которая снижает затраты на производство и упрощает выпуск новинок. Помимо прочего, BYD имеет предприятие по добыче критически важных ресурсов – лития и графита, обеспечивая стабильность производства и поставок батарей.
Перед тем, как автомобили BYD официально вышли на рынок Казахстана, инженеры компании адаптировали их под местный климат и особенности дорожного покрытия. Это и настройки блоков управления, в том числе с учетом качества казахстанского топлива для гибридных версий, и интерфейс в мультимедийной системе, который переведен на казахский и русский языки, и голосовое управление навигацией, климат-контролем и мультимедиа.
Дилерская сеть и модельный ряд
В Астане и Алматы работают четыре официальных дилерских центра: BYD Al-Farabi, BYD Turan, BYD Kuldzhinka и BYD Mycar Astana. В ближайшие годы дистрибьютор бренда в Казахстане, который входит в состав «Астана Моторс», планирует значительно расширить сеть дилерских точек в крупнейших городах страны.
На данный момент казахстанцам доступны три модели BYD:
- BYD SONG PLUS EV – электрический кроссовер;
- BYD SONG PLUS DM-i – гибридная версия;
- BYD HAN – полноприводный седан бизнес-класса.
Стоимость автомобилей стартует от 15,7 млн тенге. В ближайшее время на рынок выйдут ещё 2 модели: компактный кроссовер Yuan Up и среднеразмерный Sea Lion 07.
Технологическое преимущество BYD
Все автомобили BYD оснащены уникальной литиево-железофосфатной Blade Battery. Это революционная разработка инженеров автоконцерна, которая получила мировое признание. В 2024 году аккумулятор Blade был удостоен награды «Инновация 2024 года» от Electrifying.com в Великобритании.
Батарея BYD выполнена из высокопрочных компонентов, не содержит кобальта, имеет низкий уровень тепловыделения. Испытания показали, что аккумулятор не теряет своих свойств даже при экстремальных ситуациях. В частности, при проколе гвоздем не воспламеняется и сохраняет стабильность. Именно поэтому автоэксперты называют Blade Battery самой безопасной в мире. Кроме того, она имеет повышенную энергоемкость и длительный срок службы.
Гарантии на официальные автомобили BYD и сервис
Официальные дилеры в Казахстане дают гарантию на батареи Blade – 8 лет, а на автомобили – 6 лет или 150 тысяч км. Также обеспечивают сервисное обслуживание моделей BYD и суббрендов: Leopard ( BOA), Denza, Yangwang. Долговременная поддержка делает бренд BYD очень привлекательным для будущих автовладельцев.
Сервисные центры укомплектованы оригинальными специальными инструментами BYD, в наличии широкий ассортимент запчастей, смазочных материалов и аксессуаров. Также центры оснащены оборудованием от именитых производителей из Италии, Японии, Германии таких брендов, как Ravaglioli, Space, Texa, Makita и т.д. Как подчеркивают в дистрибуции, технический персонал прошел обучение по работе с высоковольтной системой, ремонту и обслуживанию автомобилей на новых источниках энергии у инженеров BYD (КНР).
Первые продажи и амбициозные планы
Официальные продажи автомобилей BYD в Казахстане стартовали 6 января 2025 года. Дистрибьютор рассчитывает занять значительную долю рынка электрических и гибридных авто. При этом в приоритете – гибриды, оснащенные технологией DM-i, которая имеет ряд преимуществ. Благодаря этой системе, к примеру, у кроссовера SONG PLUS DM-i низкий расход топлива (4,7 литра на 100 км) и большой запас хода – 1200 км. Первые покупатели отмечают, что в нынешних условиях Казахстана это лучший вариант.
«Года 4 назад я сказал себе, что следующая машина у меня будет гибрид. Потому что разгон сразу электрический. То есть не давишь, не ждёшь, сразу едешь. Во-вторых, можно спокойно ездить на дальние расстояния. В городе использовать электричество, а в дальнюю дорогу, заправить бак бензином. Это даёт независимость. Вполне практичный и универсальный вариант», – отмечает Максим Толмачев, владелец кроссовера SONG PLUS DM-i.
В «Астана Моторс» считают, что гибридные автомобили – это возможность более комфортного перехода казахстанцев с ДВС автомобилей на электрокары. Сегодня инфраструктура для «зеленого» транспорта в Казахстане только начинает развиваться. «Астана Моторс» также вносит свою лепту, построив через дочернюю компанию MyCharge 16 электрозарядных станций в городах Конаеве, Астане и Алматы.
Кроме того, автомобили на новых источниках энергии дают значительную экономию средств, в год до полумиллиона тенге, а за 5 лет – до 2,5 млн тенге. Расчеты пока предварительные, но привлекательные особенно для потенциальных автовладельцев, которые ещё не сделали свой выбор.