Потребность в разрешении проблем в транспортной отрасли и привлечении инвестиций для развития инфраструктуры вызвали к жизни идеи использовать для этого механизм специальных экономических зон. И уже в аэропортах Астаны, Алматы, Шымкента, Актау, Актобе и Караганды планируется создание СЭЗ. Об этом сообщили в Комитете гражданской авиации РК.
В Казахстане планируют создать мультимодальные центры аккумулирования и распределения грузов на базе шести аэропортов. Один из них – международный аэропорт Актау. В Комитете гражданской авиации отметили, что в первую очередь требуется развитие инфраструктуры и привлечение инвестиций в различные проекты. Также потребуется бесперебойное обеспечение авиатопливом, дебюрократизация таможенных процедур, автоматизация процессов по оформлению.
В ведомстве добавили, что на данный момент в каждом из городов реализуются крупные проекты по модернизации аэропортов. Стоит отметить, что создание СЭЗ в аэропортах является распространенной международной практикой, хорошо показавшей себя в воздушных гаванях Дубай, Сингапур, Шаннон, Эр-Рияд и других. Сегодня в стране функционируют СЭЗ в 12 регионах Казахстана, а территории аэропортов имеют все необходимые условия для вхождения в их состав. Напомним, что в Актау функционирует с 2002 года СЭЗ «Морпорт Актау», в состав которой недавно вошли порты Актау с грузовым районом Баутино и Курык.
Генеральный директор международного аэропорта Актау Меруерт Жолдыбаева сообщила, что на сегодняшний день изучается вопрос организации СЭЗ в воздушной гавани Актау. Она отметила, что поддерживает инициативу создания СЭЗ в аэропортах на примере международного опыта.
«На сегодняшний день проводятся консультации с соответствующими органами и изучается вопрос организации СЭЗ для аэропортов и логистических процедур на территории воздушных гаваней. В мировой практике ключевые цели организации СЭЗ на базе аэропортов могут несколько различаться: для одних аэропортовая СЭЗ – это, прежде всего, стимулирование внешней торговли и создание дополнительных источников экспортных поступлений от воздушного грузооборота, а для других – привлечение инвестиций и развитие территории» Меруерт Жолдыбаева
Ежегодно от работы международного аэропорта Актау, управлением которого занимается турецкая компания ATM Group, акимат Мангистауской области получает 15,25 млн тенге дивидендов. К примеру, общий совокупный доход АО «Международный аэропорт Актау» в 2022 году был в 134 раза больше размера дивидендов и превысил 2 млрд тенге.
Напомним, аэропорт Актау будет находиться под управлением турецкой компании ATM Group до 2035 года. Стоит отметить, что в международном аэропорту Актау разработана и реализуется инвестиционная программа на период с 2020 по 2024 год, при осуществлении которой планируется инвестировать 470,22 млн тенге.
В текущем году уже были проведены ремонтные работы на взлётно-посадочной полосе для обеспечения безопасности полетов, воздушных судов и пассажиров.
По направлениям транспорт и логистика планируется строительство нового терминала и модернизация действующего международного аэропорта Актау.
К примеру, на установку системы видеонаблюдения планируется направить 37,44 млн тенге; на приобретение 5 единиц оборудования для досмотра багажа и ручной клади – без малого 156 млн тенге; на приобретение 4 единиц оборудования для досмотра негабаритного багажа и небольших грузов – 147, 4 млн тенге; на приобретение оборудования для досмотра крупногабаритных грузов – 129,4 млн тенге. В дальнейшем запланированы различные работы по модернизации воздушной гавани.
В мире специальные экономические зоны на базе аэропортов практикуют как эффективный инструмент развития и поддержки воздушного сообщения и грузоперевозок. Это позволяет ускоренными темпами решать задачи модернизации и повышения конкурентоспособности объектов транспортной инфраструктуры, стимулировать развитие предприятий, вовлеченных в транспортную деятельность или обслуживающих транспортную отрасль.
СЭЗ подразумевает территорию c льготным режимом предпринимательской деятельности, на которой может применяться процедура свободной таможенной зоны.
Резиденты зоны получат дополнительные возможности для транспортировки товаров и сырья, а также широкий спектр дополнительных услуг по логистике, таможенному оформлению и фитосанитарному контролю.
Международный аэропорт Актау – стратегически важный авиаузел для Казахстана, который объединяет транспортные коридоры Западной Европы и Восточной Азии. Расширение и модернизация аэропорта даёт конкурентное преимущество по участию в транспортном коридоре Север – Юг, обслуживающем транзитные грузопотоки из стран Персидского залива.
На сегодняшний день аэропорт Актау занимает третье место в РК по количеству и объёму перевозок, после аэропортов Алматы и Астаны. В аэропорту обслуживается порядка 100 отечественных и зарубежных авиакомпаний.
Наталья БУТЫРИНА, Актау